Bajaj
Posty: 42
• Strona 2 z 2 • 1, 2
 Tuner   
|
 : 07 listopada 2015, 20:54Ta zolta pomarancz Rally i starych Special piekna. Kolor lata dla mnie
Jest manual, jest automatyczny usmiech
|
Wyświetl profil
Reklama
 2017 
Posty: 1146
Rejestracja: 16 kwietnia 2009, 11:54 Lokalizacja: Warszawa Ursus |
: 09 listopada 2015, 21:05 kiedyś takie przyłapałem
 Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu. ☆ ★ CHULIGAN PX 177 CORSA ★ ☆
|
 Pomocnik mechanika 
Posty: 622
Rejestracja: 23 sierpnia 2010, 12:20 Lokalizacja: Łódź [I]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 10 listopada 2015, 13:01 Finoccio, zrób Bajaja na oryginał (oczywiście krawat wymień). Na ostatnim WVD na klika tysięcy sprzętów nie było żadnego (chyba, że undercover). Ja swojego oddaję w ręce blacharza i lakiernika i robię go z oryginalnym schowkiem i oznaczeniami. Pozdr.!
शिश्न क्लब पोलैंड
|
 Niemowlak 
Posty: 95
Rejestracja: 01 listopada 2011, 20:18 Lokalizacja: Ruda śląska [I]: Vespa 50 Special 1969-72 [II]: PX125E Disk 2002 - 08 [III]: Bajaj Chetak 150 Classic [IV]: Wiatka WP 150 |
: 11 listopada 2015, 17:04 Mój typ na kolor :
 |
 2016 
Posty: 1273
Rejestracja: 31 sierpnia 2012, 14:21 Lokalizacja: Siemianowice Śląskie [I]: PK50XL 1987-93 [II]: PX80 1983-93 [III]: Vespa 50 Special 1975-83 |
: 11 listopada 2015, 17:54 Finoccia juz jest czerwony, a ty masz do malowania - może się zamienicie?
FULL MANETAS - INO ŁOGIYŃ!
|
 2015 
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 19 listopada 2015, 23:07 B00lwa, ale Ignac ma już przespawany krawat, no i u mnie keine papieren...
Szymon wynalazł taką stronkę - różne malowania Vesp z kodami lakierów: http://www.vespafarben.de/fotos/originalfarben/ Pozdr! Vespa Garage Ursynów
|
2015
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 24 listopada 2015, 17:49 Pomarańczowy też jest fajny
  Vespa Garage Ursynów
|
2015
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 07 czerwca 2017, 21:15 Wygląda na to, że projekt w końcu ruszył
Blacha ma już wspawany krawat i jest po lakierowaniu. Kolor wyszedł bardzo fajny, w zależności od światła przechodzi z zielonego, przez granatowy aż do prawie czarnego. Silnik to LML z cylindrem rozwierconym do 150 cm3. Może uda się wyjechać w tym roku na ulice Zdecydowałem się w końcu na poleconego blacharza samochodowego (robi dla ASO Mercedesa i Toyoty), moim zdaniem gość jest magikiem, a przy okazji bardzo spoko koleś.         Vespa Garage Ursynów
|
 Już raczkuje 
Posty: 102
Rejestracja: 29 czerwca 2014, 18:02 Lokalizacja: BEŁCHATÓW [I]: PX125 2012- [II]: Vespa 50,50L,50R 1966-82 |
: 07 czerwca 2017, 22:38 Ładna będzie laleczka
|
Pomocnik mechanika
Posty: 622
Rejestracja: 23 sierpnia 2010, 12:20 Lokalizacja: Łódź [I]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 12 czerwca 2017, 15:19 Super wyszło, generalnie kolorek taki bajajowy, ciekawy i nietypowy
Mnie sie bardzo podoba Dawaj więcej fotek Pozdr.!
शिश्न क्लब पोलैंड
|
2015
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 24 stycznia 2018, 10:42 Jest zima więc powoli do przodu... Wrzucam fotki z wczoraj, laga zamontowana, lewy boczek + detale. Krawat wpasował się idealnie, przerwa pomiędzy błotnikiem a krawatem jest idealna.
Na szczęście silnik jest złożony więc mam nadzieję, że tutaj klopsów nie będzie, chociaż wiadomo jak jest...   W tle Pima Szymona  Pozdro! Vespa Garage Ursynów
|
Pomocnik mechanika
Posty: 622
Rejestracja: 23 sierpnia 2010, 12:20 Lokalizacja: Łódź [I]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 26 stycznia 2018, 10:13 super wygląda
Nie miałeś problemu z założeniem listw na podłodze? Fajna sztuka będzie, gratulacje! शिश्न क्लब पोलैंड
|
2015
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 30 stycznia 2018, 12:12
Niestety przed lakierowaniem trzeba było wiercić dziury pod listwy Pozdr. Vespa Garage Ursynów
|
 2016
Posty: 2126
Rejestracja: 08 stycznia 2008, 23:38 Lokalizacja: Warszawa - Szczęśliwice (Ochota) [I]: Vespa 150 Sprint 1969-79 [II]: PX200E 1982-97
|
: 09 kwietnia 2018, 17:51 Pięknie, powrót do LF to słuszny kierunek.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka Vespa - in tutto il mondo!
|
Pomocnik mechanika
Posty: 622
Rejestracja: 23 sierpnia 2010, 12:20 Lokalizacja: Łódź [I]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 13 kwietnia 2018, 09:14 Finoccio, Bajaj jeździ? Dawaj jakieś nowe fotki
Pozdr.!शिश्न क्लब पोलैंड
|
2015
Posty: 1030
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 13 kwietnia 2018, 14:22
No nieeee, to oprócz automaty vs. manuale będziemy się dzielić SF vs. LF
Siedzimy w niedzielę w garażu, jeżeli uda się postawić na koła to wrzucę jakieś nowe fotki Ave! Vespa Garage Ursynów
|
Pomocnik mechanika
Posty: 622
Rejestracja: 23 sierpnia 2010, 12:20 Lokalizacja: Łódź [I]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 18 kwietnia 2018, 10:26 Ekstra <3 Pozdr.!
शिश्न क्लब पोलैंड
|
Posty: 42
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika
Zespół administracyjny
Usuń ciasteczka witryny• Strefa czasowa UTC+1godz. Powered by phpBB© 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Advertisements by Advertisement Management
