Hej, czasami pomiedzy 2-3 oraz częściej 3-4 łapie mi w biegach fałszywy luz.
Czy to kwestia jeszcze odpowiedniejszego ponaciąganej linek, czy obiaw np wyrobionego wybieraka?
Podczas składania mierzyłem luzy szcelinomier zem między zębatkami i wszystko bylo w normie.
Moze macie jakies sugestie?
Pozdrawiam
Łukasz

Cześć,

Linki nie mają wpływu, chyba że są mega lużne i nie przesuwają zmieniacza, w co wątpię. Wypadanie biegów to efekt najczęściej zużytego krzyżaka, błędnego montażu skrzyni biegów lub złożenia skrzyni z niepasujących do siebie części (o co nie jest trudno bo w samym PXie były stosowane 2 rodzaje krzyżaków, wałków zdawczych i ze 3 rodzaje zmieniaczy). Jeśli masz oryginalny pojazd i wcześniej było ok to obstawiam krzyżak.

Wymiana wymaga rozpołowienia silnika, przy czym da się to ogarnąć bez wyjmowania całego silnika z ramy.

W zasobach forum poszukaj artykułów o budowie skrzyń biegów w manualnych Vespach, kilka lat temu były ciekawe artykuły na ten temat w Scooteringu i dla potomnych zrobiłem przekład na PL, np. tu

http://www.vespaclub.org.pl/images/manu ... pa_LF2.pdf

Hej, wielkie dzięki za odpowiedź. Skrzynia to smallframe w modelu PK, 4 biegi. Silnik składałem sam, wykorzystując oryginalne części. Z racji tego ze skuter kupiłem w stanie rozłożonym tj osobno rama i silnik, nie mialem okazji sprawdzic wczesniej jak wszystko dziala. Podczas składania z dziesięć razy sprawdzałem czy wszystko jest odpowiednio złożone i zanim skręciłem dwie połówki sprawdziłem czy wszystko odpowiednio zmienia itd oraz jakie sa luzy pomiedzy zębatkami. Stad obstawiam chyba ten wybierak, moze juz zużyty i złe łapie po prostu??

Jimmy pisze:Cześć,



Wymiana wymaga rozpołowienia silnika, przy czym da się to ogarnąć bez wyjmowania całego silnika z ramy.

Takie rzeczy niestety tylko w PX.

Ten luz to się łapie przy zmianie biegów czy np podczas przyspieszania biegi wypadają? Oprócz wybieraka zużyte mogą też być same zębatki.

Hej boolwa, tylko podczas zmiany

Sorry dopiero teraz doczytałem że idzie o SF. To nie moja bajka i się nie wypowiem.

postluk pisze:Hej boolwa, tylko podczas zmiany

Jak same nie wypadają to mogą być za luźne linki albo słaba sprężynka w ośce trzymająca zmieniacz. Niekoniecznie zużyty krzyżak. Tak czy inaczej to wróżenie z fusów i pewnie bez otwarcia silnika się nie obejdzie.

To mogą być linki. Nowe świeże linki często są tak kiepskiej jakości, że trzeba je kilka razy podciągnąć bo się wyciągają. U mnie w PK trochę to trwało zanim się wyciągnęły tyle ile musiały. W szczególności te sprzedawane w zestawach w scooter center to ostatnio jakaś tragedia.