Jak wreszcie zrobi się to polecam wycieczki ale wcześniej sugeruje lekturę.
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... _1_zakrety

pzdr!

bardzo miła teoria:) i ciutkę praktyki:) wiedzy nigdy dosyć zwłaszcza profesjonalnej.

Vespa z Jan pisze:bardzo miła teoria:) i ciutkę praktyki:) wiedzy nigdy dosyć zwłaszcza profesjonalnej.

Niezły artykuł, tylko kiedy piszą: "więc ostro przed siebie, potem po hamulcach i wchodzimy w lewy zakręt z 50 km/h na zegarze. " uśmiecham się delikatnie i przerabiam w myśli na "przyhamuj delikatnie, zredukuj do 20 i wchodź w lewy zakręt

pzdr.

w 100% to co podczas szybkiej jazdy samochodem...
hamowanie, podtrzymanie, gaz, parabola skrętu też identyczna, czyli nakładać tor za wierzchołkiem zakrętu

ćwiczę to non-stop i na 4 i na 2 kółkach... o ile w samochodzie jak coś nie wyjdzie to albo skoryguję, albo zahamuję, albo rozwalę felgę na krawężniku, o tyle na 2 kółkach dochodzi bardzo istotny element... ból

interesujący artykuł, jadę to sprawdzić


pozdrawiam maciek

proste, kto hamuje ten przegrywa i do przodu ))

Polecam wziąć kilka lekcji na tej drodze

http://www.youtube.com/watch?v=NzyuoGUO8OM

Mało osób zwraca na to uwagę, polecam zmniejszenie cisnienia w oponach na przedwiosenna i jesienna pogode, wyraznie lepsza przyczepnosc.

zawsze na flakach jeźdzę

...ale spada prędkość, a jak mawia Metus:
"Prędkość pionizuje..."

Pozdrawiam !!!
Sznur.

jak Hummerem po pustyni ;D

http://www.youtube.com/watch?v=NzyuoGUO8OM

Na miły Bóg gdzie tak jeżdżą

co do jazdy z obniżonym ciśnieniem, jeżdzę Triumphem na gumach Conti z wysoką kostką używaną w BMW GS 1200 Adventure:) obniżyć trzeba bo inaczej...jeździłem na "lepszych" Bridgestone Trail Wings seryjne do tego modelu - zwane na amerykańskich forach - Death Wings:) polecam obniżanie, prędkość przy pojeździe klasy i pojemności niewielka ale bezpieczeństwo priorytet

romano- to sa indie;D tam powinni byc wysylani ludzie co traca prawo jazdy, jak wroca odechce im sie szalec

ale jakie super sprzęty tam jeżdżą,co drugi to Bajaj taxi

ale faktycznie jakby kogoś tam przeniść to by człowiek dostał lekcję jazdy a szczególnie jak widać na filmiku kto ma pierwszeństwo
zawsze duży

romano1958 pisze:http://www.youtube.com/watch?v=NzyuoGUO8OM

Na miły Bóg gdzie tak jeżdżą

dajcie mi chwilę to wrzucę kilka filmów z tego jak jeżdzą w Hanoi. pierwszy dzień jest straszny. a potem stajesz się częścią chaosu

Cipiór pisze:Jak wreszcie zrobi się to polecam wycieczki ale wcześniej sugeruje lekturę.
http://www.motocykl-online.pl/artykuly/ ... _1_zakrety

pzdr!

naprawde wielkie dzieki.. swietny artykul.

Witam Was porannie.
Chciałem się podzielić moimi spostrzeżeniami, teraz już bezpiecznie siedząc przy piwie na działce.
W ramach tzw. wymiany działkowej i wzajemnych odwiedzin miałem takie doświadczenie.
Rano jadąc drogą z Gąsiorowa nad Narwią do Somianki nad Bugiem o mały włos nie rozjechał mnie samochód. Wydarzenie praktycznie identyczne jak to Konika przy Muz. Narodowym.
Ja chciałem ominąć rodzinę na rowerach. Włączam kierunek, sprawdzam przez ramię, w oddali samochód więc jadę. Samochód przyspieszył i prawie mnie potrącił zderzakiem w mój narożnik. Oczywiście jakby do tego doszło, skończyłbym tak samo jak Konik, czyli wybiłoby mnie do góry i lecę.
Facet na szczęście zwolnił i do tragedii nie doszło. Zatrzymał się i powiedział, że nie widział mojego kierunkowskazu. Myślę, że faktycznie mógł nie widzieć - wyglądał na rozsądnego człowieka. Przeprosił i pojechaliśmy dalej.
To tyle tytułem wstępu i opisu sytuacji.
Stąd właśnie mój pomysł aby dodatkowo wystawić rękę przed manewrem i być jednocześnie bardziej widocznym.
Co o tym myślicie?
pozdr

ja to tak działąłem jak mój bajaj nie miał kierunków,
ale nie polecam - ryzyko utraty kończyny!
Allesio (kolega z Włoch) swoim nawykiem kierunkowal nogami...też nie polecam w naszych warunkach urwą nogę!

niby oczywiste ale zawsze wato sobie przypomnieć

http://www.rulesoftheroad.ie/pdf-downlo ... tion16.pdf

warto stosować

http://www.scigacz.pl/Przeciwskret,dla, ... ,6271.html

a dodatkowo dociążać zewnętrzny podnóżek "odpychając się" od niego

piękne winkle wychodzą

Potwierdzam

Wookash pisze:Potwierdzam

Wookash, ale na zdjęciu akurat to nie jest przeciwskręt
Gdyby to był przeciwskręt, to koło byłoby odwrócone w innym kierunku

Pchając manetę, tę po wewnętrznej zakrętu, powodujesz to że maszyna sama kładzie się w zakręcie a koło idzie w przeciwny kierunek czyli przeciwskręt
Stąd właśnie ta nazwa
Pozdrawiam