czy wymieniać podłogę?

Porady i pytania techniczne czyli klubowa samopomoc.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 20 stycznia 2021, 21:07
Witajcie, chciałem się doradzić w kwestii podłogi. Właśnie odebrałem moją V50 z piaskowania 4 warstwy farby i chyba kilo szpachli lżejsza :)
Jak wszystko zeszło pojawiło się kilka mankamentów, przede wszystkim niepokoją mnie różnego rodzaju dziury na rantach w podłodze.
Czy sugerujecie wymianę całej podłogi, czy są inne sprawdzone na nią metody?
Lewą stronę musiał ktoś kiedyś robić, bo widać ślady. Prawa strona gorzej wygląda. Środek wzdłuż tunelu wygląda ładnie, zastanawiam się czy jak będzie się wycinać starą i wstawiać nową podłogę, czy nie osłabi to jakoś konstrukcji? Chodzi mi o oryginalne zgrzewy wzdłuż tunelu. Być może wstawić jakąś reparaturkę na tą prawą stronę?

Będę wdzięczny za sugestie, pozdrawiam!
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.

Reklama

Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 546
Rejestracja: 15 stycznia 2010, 19:47
Lokalizacja: Ruda Śląska
[I]:
Wiatka WP 150
[II]:
Vespa 50 Special 1972-75
[III]:
Vespa 200 Rally 1972-79
[IV]:
PK50S AUTOMATICA 1984
Post: 21 stycznia 2021, 08:17
Jak chcesz to dobrze zrobić i masz dobrego blacharza to wymień cały element nie tylko podłogę .Mam na myśli osłonę kolan która jest jedną całością z podłogą -można kupić na scooter center.Unikniesz spawania i szpachlowania miejsc które mocno pracują i szpachla tam pęka.U mnie tak zjadła ruda że i tunel wymieniałem.Nie obawiaj się to po odwierceniu nie wygnie się, będziesz mógł dopiaskować i zabezpieczyć tunel od środka przed wspawaniem nowego elementu.Do kompletu kup nowe wzmocnienia podłogi.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 21 stycznia 2021, 10:33
Dzięki za info. Blacha jest w dobrej kondycji po za tymi rantami. Mimo tego że to kusząca propozycja, to nie miałbym serca wywalić tej 50-letniej blachy która jest dla mnie kwintesencją tego pojazdu ;)
Myślałem przez noc i skłaniam się nad wspawaniem reperaturek chyba. Jedyne co to myślę nad tym tunelem, w środku nie wygląda źle, ale okazja do porządnego zakonserwowania wewnątrz prędko się nie trafi...
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1333
Rejestracja: 31 sierpnia 2012, 14:21
Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
[I]:
PK50XL 1987-93
[II]:
PX80 1983-93
[III]:
Vespa 50 Special 1975-83
[IV]:
PX125 T5 Square Headlamp 1985-93
Post: 21 stycznia 2021, 17:30
Alojz pisze:Do kompletu kup nowe wzmocnienia podłogi.


Ewidentny brak "wzmocnienia K".
FULL MANETAS - INO ŁOGIYŃ!
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 21 stycznia 2021, 17:49
K, X i dwa poprzeczne wzmocnienia w razie czego już czekają na montaż ;)

2019
2019
Posty: 220
Rejestracja: 03 września 2014, 07:53
Lokalizacja: Beuthen
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PX125EFL 1983-97
Post: 22 stycznia 2021, 18:28
Hi, hi. Najważniejsze wzmocnienie K :)
A tak na poważnie to nie wygląda to tragicznie. Może lepiej zaspawać niepotrzebne dziury i zostawić tylko te do mocowania taśmy podłogowej. Kiedy blacharz robił moją V50 to mówił, że blacha jest wyjątkowo twarda i sprężysta - inaczej niż zwykłe samochodowe blachy. Nie wiem z czego się robi współczesne reparaturki ale ja bym zostawił jak jest
Before you diagnose yourself with depression or low self-esteem,
first make sure you are not, in fact, surrounded by ASSHOLES
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 364
Rejestracja: 11 stycznia 2010, 23:04
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 3

[I]:
Vespa 50 Special 1975-83
[II]:
Vespa 125 Primavera 1967-76
[III]:
Vespa 125 1963-64
Post: 23 stycznia 2021, 17:40
Hej, Też bym zostawił oryginalną podłogę.

Wygląda to dobrze. Ale wzmocnienia muszą być...

Pzdr

Sz
Obrazek
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 24 stycznia 2021, 12:10
Dzięki za wasze sugestie. Plan taki, że wyklepię wszystko, a te dziury zaspawam lub zalutuję, nie będę nic wycinał, grunt by zostawić jak najwięcej oryginalnej blachy. Tunel w środku jak patrzyłem jest czyściutki. Wymienię tylko wzmocnienia. Myślę, że będzie git :)
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 02 marca 2021, 12:02
Hej, postanowiłem że wszystko sam ogarnę z tym remontem. Wyciąłem skorodowane i uszkodzone fragmenty i dorobiłem reperaturki. Sam wszystko wycinałem i wyklepałem młotkiem. Trochę pracy z tym było, ale zabawa przednia i satysfakcja, że ręczna robota. Wymieniłem na nowe poprzeczne wzmocnienia i dołożyłem brakujące wzmocnienie "k". Na koniec podłoga została wycynowana. Trochę było zabawy z tą cyną, ale jak na pierwszy raz efekty wydają się więcej niezłe :)
Jeśli chodzi o czas, to było trochę z tym zabawy i myślę, że na przyszłość lepiej wymienić całą podłogę na nową, ale przynajmniej dołożyłem trochę "siebie" w rzeźbienie mojej V50 :)
Mam mimo wszystko wrażenie, że ta dorobiona blacha jest trochę grubsza i mocniejsza niż ta w nowej podłodze.
Teraz wiozę na malowanie podkładem epoksydowym i dalej będę kładł kolor.
Tu kilka zdjęć z historii naprawy.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 02 marca 2021, 12:04
wyklepane reperaturki
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 02 marca 2021, 12:04
Przymierzanie
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 02 marca 2021, 12:05
Efekty
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Awatar użytkownika
Niemowlak
Niemowlak
Posty: 69
Rejestracja: 10 lipca 2012, 12:42
Lokalizacja: Wrocław
[I]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[II]:
PK50S 1982-84
Post: 02 marca 2021, 12:06
Efekty
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Awatar użytkownika
Już wstaje
Już wstaje
Posty: 189
Rejestracja: 29 czerwca 2014, 18:02
Lokalizacja: BEŁCHATÓW
[I]:
PX125 2012-
[II]:
Vespa 50,50L,50R 1966-82
[III]:
GTS300 ie Super 2012
[IV]:
Granturismo 200L (GT) M312M
Post: 02 marca 2021, 12:32
kurwości piękna blaszka, brawo
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 364
Rejestracja: 11 stycznia 2010, 23:04
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 3

[I]:
Vespa 50 Special 1975-83
[II]:
Vespa 125 Primavera 1967-76
[III]:
Vespa 125 1963-64
Post: 02 marca 2021, 18:26
Zajebista robota!

Gratuluje!!!

Sz
Obrazek

Wróć do Baza wiedzy technicznej

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika

cron