Wyświetl profilWiec sobie traskę zrobiłem prawie 100 km
Super
Jesień
Posty: 16
• Strona 1 z 1
 2019 
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43 Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc [I]: GTS300 ie Super 2008 |
 : 06 listopada 2014, 15:23Jejku już pierwsza dekada listopada a tu do 20 stopni dzisiaj było i to przy pochmurnym niebie
Wiec sobie traskę zrobiłem prawie 100 km Super W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961), 160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968), 125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976) |
 2016  
|
: 06 listopada 2014, 15:26 Just because I don't care doesn't mean I don't understand...
|
 Niemowlak 
Posty: 45
Rejestracja: 21 września 2014, 18:22 Lokalizacja: Warszawa-Żoliborz [I]: LML STAR 150 2T |
: 07 listopada 2014, 10:27 |
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43 Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc [I]: GTS300 ie Super 2008 |
: 07 listopada 2014, 11:22 fajne gogle
dzisiaj u nas trochę pada, ale od poniedziałku znowu... złota jesień trzeba jeździć, póki się da  W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961), 160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968), 125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976) |
Niemowlak
Posty: 45
Rejestracja: 21 września 2014, 18:22 Lokalizacja: Warszawa-Żoliborz [I]: LML STAR 150 2T |
: 08 listopada 2014, 22:38 Ja wylądowałem w Rzymie , nie pada
 a walił grad dzień wcześniej ..I , na razie - na 11 spotkanych PX - ów pięć to LML- e .. Robię dalsze notowania , jeszcze przez kilka dni .. |
 2019
Posty: 313
Rejestracja: 04 września 2013, 07:20 Lokalizacja: Dublin / Szczecin [I]: PX125EFL 1983-97 [II]: Vespa 50 Special 1975-83 |
: 10 listopada 2014, 15:34 Czekam na dalsze wyniki. Ciekawa statystyka
VESPA SCN
|
planetoid's Strona WWW
 2014 
Posty: 54
Rejestracja: 26 marca 2014, 13:42 Lokalizacja: Warszawa [I]: LX50 2T |
: 12 listopada 2014, 08:12
Coś mało spotkałeś PX-ów  Ja w Rzymie właśnie ich widziałam mnóstwo, na drugim miejscu współczesne modele. Vespa, ale miło
blond włosy rozwiane |
 2019
Posty: 1059
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32 Lokalizacja: Warszawa [I]: Vespa 50 Special 1975-83 [II]: LML STAR 125 2T [III]: Bajaj Chetak 150 Classic |
: 12 listopada 2014, 14:14
W 2012 spędziłem majówkę w Rzymie i widziałem dosłownie jednego PX-a. Więcej klasyków można spotkać w biedniejszych rejonach Włoch.  |
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43 Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc [I]: GTS300 ie Super 2008 |
: 12 listopada 2014, 18:08 Rzym to Rzym
tam sami gladiatorzy i senatorowie bo Cezara już zadźgali a poważnie to jednak statystyki pokazują, że Honda SH, zresztą produkowana we Wloszech prowadzi w sprzedaży W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961), 160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968), 125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976) |
Niemowlak
Posty: 45
Rejestracja: 21 września 2014, 18:22 Lokalizacja: Warszawa-Żoliborz [I]: LML STAR 150 2T |
: 12 listopada 2014, 21:29 ostateczne statystyki po powrocie :
5 dni łażenia po Rzymie - dwadzieścia parę PX-ów (większość białe ,40% LML )kilka 50 (special) i śladowe ilości starszych modeli Japonia i nowoczesne Piaggio tudzież Peugot -cała masa.. Motocykle :wyróżniają się Triumphy i BMW       |
 2019
Posty: 802
Rejestracja: 16 września 2009, 10:09 Lokalizacja: Warszawa - Stare Miasto [I]: P200E 1977-82 [II]: Vespa 90 1963-81 [III]: S125 4T [IV]: |
: 13 listopada 2014, 08:11 Mnie się podoba patent z blokadą kierownicy w tym białym PX na przedostatnim zdjęciu
  trudno jest iść przez życie wieloma drogami jednocześnie - jedyny wybór Vespa!
1. Vespa P200E - Fred Perry 2. Vespa Special 3. Vespa V90 '64 |
2019
Posty: 313
Rejestracja: 04 września 2013, 07:20 Lokalizacja: Dublin / Szczecin [I]: PX125EFL 1983-97 [II]: Vespa 50 Special 1975-83 |
: 13 listopada 2014, 13:12 Patent blokady pierwsza klasa. Invencja twórcza na 6. A biały to chyba najlepszy kolor na upały. Apropo blokady kierownicy. Jest coś takiego jak grip lock.Wciska hamulec przedni na stałe i koło zablokowane tak ze w razie W na lawetę łatwo się nie wepcha
VESPA SCN
|
 Vespa Power Tuner 
Posty: 3469
Rejestracja: 01 czerwca 2007, 15:15 Lokalizacja: Warszawa [I]: PX200E Disk 2007+ [II]: Vespa 125 1961-62 [III]: GTV250 ie [IV]: Vespa 150GL 1961-62
|
: 13 listopada 2014, 16:16 ładny wynik.
z kolega widzielismy się jakiś czas temu na Rondzie Żaba - vespa gtv Carabinieri:) saluto Motocykliści noga z gazu!!!
|
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43 Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc [I]: GTS300 ie Super 2008 |
: 14 listopada 2014, 21:03 Ładne fotki
Szczególnie pierwsza Podobną mam wydrukowaną imoprawioną na ścianie Zrobiłem w starej uliczce Triestu PXa W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961), 160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968), 125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976) |
 2019
Posty: 3565
Rejestracja: 25 października 2004, 15:13 Lokalizacja: Warszawa-Bielany [I]: Vespa 150 1960-62 [II]: Vespa 150GL 1962-65 [III]: P80X 1981-83
|
: 14 listopada 2014, 21:37 Gorzej jak na taką blokadę nabijesz się jajami.... można by to zrobić z boku przetłoczenia kolumny kierownicy...patent ciekawy tylko do lekkiej poprawki.
fajne zdjęcie tej grantaowej SFki fajna ze smaczkiem! pzdr! "... - .... - .... - .... . ....!!!"
|
Niemowlak
Posty: 45
Rejestracja: 21 września 2014, 18:22 Lokalizacja: Warszawa-Żoliborz [I]: LML STAR 150 2T |
: 15 listopada 2014, 20:37 "Gorzej jak na taką blokadę nabijesz się jajami...." no ,ale w ramach zabezpieczenia jest korkowa wkładka..
z butli od wina.. a mógł być korkociąg... |
Posty: 16
• Strona 1 z 1
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika
Zespół administracyjny
Usuń ciasteczka witryny• Strefa czasowa UTC+1godz. Powered by phpBB© 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
