Przejdź do zawartości

FAQ Szukaj Zarejestruj się Zaloguj się
Indeks witryny » V.C.P - Życie Vespowe » Życie grup lokalnych » Mazowieckie

Sezon 2017

Forum Mazowieckie (Mazowsze)
Odpowiedz
kibic52
Awatar użytkownika
2017
2017
Posty: 37
Rejestracja: 03 października 2016, 16:30
Lokalizacja: Warszawa Mokotów
[I]: LX125/150
[II]: LML STAR 150 2T
[III]: LX50 2T
[IV]: ET4 125/150 Leader
Post: 01 marca 2017, 21:24
Ogłaszam sezon 2017 za otwarty.
Kopernik :D
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
sk.
Na górę
stenton

Niemowlak
Niemowlak
Posty: 28
Rejestracja: 05 września 2016, 20:04

[I]: Vespa 125 Primavera ET3 1976+
[II]: Vespa 50 Special 1975-83
[III]: P125X 1978-81
[IV]: PK125 1982-85
Post: 02 marca 2017, 22:17
Brrr. Same automaty.
Na górę
Przemyslaw

2019
2019
Posty: 214
Rejestracja: 12 czerwca 2015, 22:34
Lokalizacja: Lublin
[I]: ET4 125 Not Leader
[II]: GT250 ie 60 (Euro 3) M451M
[III]: Cosa 2 200
[IV]: GTS300 ie Super Sport 2010
Post: 03 marca 2017, 17:25
Odrobinę szacunku i może trochę wiedzy technicznej.
Nie jest to "automat" tylko przekładnia bezstopniowa (CVT).

Po drugie nie rozumiem tego "brr" - wszyscy jeździmy Vespami, a nie wydaje mi się żeby rodzaj użytej w nich przekładni miał coś do oceny ludzi, którzy na owych Vespach jeżdżą.

Z resztą: no comment
Na górę
gx2@op.pl
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1325
Rejestracja: 28 sierpnia 2010, 19:10
Lokalizacja: Warszawa Bemowo
[I]: LX50 2T
[II]: GTS250 ABS
[III]: PX200E 1982-97
Post: 03 marca 2017, 17:33
Przemyslaw pisze:Odrobinę szacunku i może trochę wiedzy technicznej.
Nie jest to "automat" tylko przekładnia bezstopniowa (CVT).

Po drugie nie rozumiem tego "brr" - wszyscy jeździmy Vespami, a nie wydaje mi się żeby rodzaj użytej w nich przekładni miał coś do oceny ludzi, którzy na owych Vespach jeżdżą.

Z resztą: no comment


Przemo, nie spinajmy się. To normalne klubowe przekomarzania, manuale vs automaty :)
Na górę
stenton

Niemowlak
Niemowlak
Posty: 28
Rejestracja: 05 września 2016, 20:04

[I]: Vespa 125 Primavera ET3 1976+
[II]: Vespa 50 Special 1975-83
[III]: P125X 1978-81
[IV]: PK125 1982-85
Post: 03 marca 2017, 17:44
Vespa to historia i klasyka.
Na górę
Konik
Awatar użytkownika
2016
2016
Posty: 1409
Rejestracja: 21 września 2007, 13:31
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 4
[I]:
Post: 03 marca 2017, 18:09
gx2@op.pl pisze:
Przemyslaw pisze:Odrobinę szacunku i może trochę wiedzy technicznej.
Nie jest to "automat" tylko przekładnia bezstopniowa (CVT).

Po drugie nie rozumiem tego "brr" - wszyscy jeździmy Vespami, a nie wydaje mi się żeby rodzaj użytej w nich przekładni miał coś do oceny ludzi, którzy na owych Vespach jeżdżą.

Z resztą: no comment


Przemo, nie spinajmy się. To normalne klubowe przekomarzania, manuale vs automaty :)


Hehe, KIEDYŚ (że tak powiem) to szły noże w tym zakresie ;)
Just because I don't care doesn't mean I don't understand...
Na górę
tomekmajesty
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43
Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc
Pochwały: 2
[I]: GTS300 ie Super 2008
Post: 03 marca 2017, 22:35
Noże ale jakie ... automatyczne?
:D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961),
160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968),
125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976)
Na górę
Przemyslaw

2019
2019
Posty: 214
Rejestracja: 12 czerwca 2015, 22:34
Lokalizacja: Lublin
[I]: ET4 125 Not Leader
[II]: GT250 ie 60 (Euro 3) M451M
[III]: Cosa 2 200
[IV]: GTS300 ie Super Sport 2010
Post: 04 marca 2017, 21:47
Akurat nie wydaje mi się, że noże automatyczne są najlepszym pomysłem :)

... a takich dyskusji nie znoszę, ponieważ zawsze się obawiam, ze ktoś, z takimi poglądami postara się mnie sprowadzić do swojego poziomu a potem pokonać doświadczeniem :D

Nie ważne, co za sposób przekazania napędu mamy. Ważna jest frajda z JAZDY VESPĄ i to, że wszyscy się ze swoimi Vespami świetnie czujemy!!!
..... a ci, którzy szukają dziury w całym.... niech się zajmą budową autostrad :))
Na górę
stenton

Niemowlak
Niemowlak
Posty: 28
Rejestracja: 05 września 2016, 20:04

[I]: Vespa 125 Primavera ET3 1976+
[II]: Vespa 50 Special 1975-83
[III]: P125X 1978-81
[IV]: PK125 1982-85
Post: 05 marca 2017, 15:22
Szacunek dla Przemysława. Obrońcy tradycji. Vespy plastikowe zaopatrzone w automat i katalizator ponad wszystko.
Na górę
tomekmajesty
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43
Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc
Pochwały: 2
[I]: GTS300 ie Super 2008
Post: 05 marca 2017, 16:40
Najlepsze są plastikowo metalowe
:)
Ze skrzynią wiklinową
:D


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961),
160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968),
125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976)
Na górę
gregu
Awatar użytkownika
Spaliniarz
Spaliniarz
Posty: 408
Rejestracja: 17 lipca 2012, 04:40
Lokalizacja: Berlin
[I]: GTS300 ie Super Sport 2010
[II]:
Post: 05 marca 2017, 21:04
I ja otworzylem wlasnie sezon :)

Obrazek

Do zobaczenia na drogach :)
saluti
gregu
Na górę
Przemyslaw

2019
2019
Posty: 214
Rejestracja: 12 czerwca 2015, 22:34
Lokalizacja: Lublin
[I]: ET4 125 Not Leader
[II]: GT250 ie 60 (Euro 3) M451M
[III]: Cosa 2 200
[IV]: GTS300 ie Super Sport 2010
Post: 05 marca 2017, 22:21
stenton pisze:Szacunek dla Przemysława. Obrońcy tradycji. Vespy plastikowe zaopatrzone w automat i katalizator ponad wszystko.


Czytaj ze zrozumieniem.
Dla mnie nie jest ważne, czy Vespa ma katalizator, wtrysk, czy TROCHĘ plastiku (buda i tak jest zawsze metalowa - nie wiem czy zdajesz sobie z tego sprawę).
Nie ważne też jest czy rider preferuje CVT, czy manuala - WAŻNE NATOMIAST, że jeździ tak jak lubi i ma coś między uszami (i dla pewności, że - jak to mówi młodzież "kąsasz bryłę" - dodam, że to nie sznurek).

W swoim życiu przerzuciłem pewnie więcej jednośladów, niż Ty szanowny kolego próbowałeś zdjąć ze stopek, a ostatnie jakimi jeździłem to były V4 ze sporo ponad 100Hp (a i więcej się zdarzało :) ), więc chyba jakieś pojęcie o motocyklach mam..
Oducz się szydzić z innych, bo to i niepotrzebne, a i czasem bolesne, a szczególnie, kiedy ktoś Ci pewnie kiedyś udowodni że w du..e byłeś i g..no widziałeś.
Dla mnie po prostu liczy się człowiek, a nie to, czy jego pojazd potrzebuje czegoś więcej niż ruch manetką gazu, żeby ruszyć :)
Na górę
OShon
Awatar użytkownika
Mechanik
Mechanik
Posty: 879
Rejestracja: 15 maja 2013, 21:09
Lokalizacja: Kraków
[I]: ET2 50
[II]: GTS250
[III]:
Post: 05 marca 2017, 22:35
Taka piękna pogoda, a ja dostałem z początkiem tygodnia pospolitą grypę.
Tfu. Ale powstrzymać się nie mogłem i dziś dolałem wody do kreski i podłączyłem baterie pod prąd.
Wykręciłem świecę z ETki. 5min później odpaliła od kopa i zagrała cichutko jak zwykle.
GTS musi poczekać, więcej z nim tarmoszenia, a jeszcze zbieram siły więc i tak jutro auto.
Mam nadzieje że pójdzie równie dobrze. Zazdraszczam pierwszych przejażdżek i pozdrawiam zarazem.
Może przyszły weekend.

p.s.
Gregu jak mi się podoba macik... jak oszaleje, to może sobie też na taki czarny pozwolę.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Pozdrawiam -> Oskar Shon założyciel VCM, aktualnie pędzący na GTS s310
Kierownik działu IT Uczelni Wyższej, MVP M365 Development 11/24r, 3xMCC,
Answers Forum moderator, ExcelForum, MSDN dział VBA, Projekt VBATools.pl
Na górę
stenton

Niemowlak
Niemowlak
Posty: 28
Rejestracja: 05 września 2016, 20:04

[I]: Vespa 125 Primavera ET3 1976+
[II]: Vespa 50 Special 1975-83
[III]: P125X 1978-81
[IV]: PK125 1982-85
Post: 06 marca 2017, 20:27
W swoim życiu przerzuciłem pewnie więcej jednośladów, niż Ty szanowny kolego próbowałeś zdjąć ze stopek, a ostatnie jakimi jeździłem to były V4 ze sporo ponad 100Hp (a i więcej się zdarzało :) ), więc chyba jakieś pojęcie o motocyklach mam..[/quote]

Jestem pod ogromnym wrażeniem!!! Te 100 Hp poruszające plastikową konstrukcję fachowo sklejoną... Tak to motocykle pełną gębą i żałuje, że nie mam o nich bladego pojęcia.
Na górę
Przemyslaw

2019
2019
Posty: 214
Rejestracja: 12 czerwca 2015, 22:34
Lokalizacja: Lublin
[I]: ET4 125 Not Leader
[II]: GT250 ie 60 (Euro 3) M451M
[III]: Cosa 2 200
[IV]: GTS300 ie Super Sport 2010
Post: 06 marca 2017, 20:31
I może na tym poprzestańmy, bo nie widzę sensu kontynuacji tej dyskusji... niestety :( - cóż: każdy sądzi według siebie.
Na górę
SuperDzidek
Awatar użytkownika
2017
2017
Posty: 1158
Rejestracja: 16 kwietnia 2009, 11:54
Lokalizacja: Warszawa Ursus
[I]: PX80 1983-93
[II]: P125X 1978-81
Post: 06 marca 2017, 22:46
Wiosna przyszła i forum ożywa :) oraz walki na przechwałki i odwieczny problem nowych forumowiczów: automat vs manual :P
Panowie, z czasem Wam przejdzie ;)
☆ ★ CHULIGAN PX 177 CORSA ★ ☆
Na górę
b00lwa
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1342
Rejestracja: 31 sierpnia 2012, 14:21
Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
[I]: PK50XL 1987-93
[II]: PX80 1983-93
[III]: Vespa 50 Special 1975-83
[IV]: PK125ETS
Post: 07 marca 2017, 07:40
Dejcie sie po szlagu i bydzie spokój.
FULL MANETAS - INO ŁOGIYŃ!
Na górę
Konik
Awatar użytkownika
2016
2016
Posty: 1409
Rejestracja: 21 września 2007, 13:31
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 4
[I]:
Post: 07 marca 2017, 09:55
Bez wiosennej przepychanki "doświadczonych" z "innymi doświadczonymi" nie ma sezonu ;)
Obrazek
Just because I don't care doesn't mean I don't understand...
Na górę
Vespa z Jan
Awatar użytkownika
Vespa Power Tuner
Vespa Power Tuner
Posty: 3469
Rejestracja: 01 czerwca 2007, 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 1
[I]: PX200E Disk 2007+
[II]: Vespa 125 1961-62
[III]: GTV250 ie
[IV]: Vespa 150GL 1961-62
Post: 07 marca 2017, 15:39
i z tej okazji jak sobie już dadzą po gongu to opowiem o tym że warto mieć mixera i manuela jednocześnie, szkoda że nie da rady jednocześnie jechać ale szanuję zajadłość dyskusji.
Sam przez wiele sezonów tu prowadziłem takie bratobójcze walki z innymi niegodnymi (w zależności od stanu posiadania)

i dobrze bo by było za grzecznie!
Motocykliści noga z gazu!!!
Na górę
ameb
Awatar użytkownika
2016
2016
Posty: 1188
Rejestracja: 23 sierpnia 2006, 16:24
Lokalizacja: Wrocław
[I]: Vespa 160GS 1962
[II]: Vespa 50,50L,50R 1966-82
[III]: PK50XL 1987-93
[IV]: PX80 1983-93
Post: 08 marca 2017, 00:16
Heheheh tradycji stało się zadość. W sumie dawno nie było takiego tradycyjnego wątku o wyższości świąt Wielkiej Nocy nad Świętami Bożego Narodzenia (tj.automaty vs manuale). I tak jedne i drugie to kible :)

Pzdr!
https://youtu.be/I-_PwuR50Eg
GS1960 62', VNB 63', V50N 69', PK50S 83', PX80 Lusso 91', PK50XL2 95' + kolejka oczekujących złomów
Na górę
finoccio
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1059
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 4
[I]: Vespa 50 Special 1975-83
[II]: LML STAR 125 2T
[III]: Bajaj Chetak 150 Classic
Post: 08 marca 2017, 14:11
KRUL JEST TYLKO JEDEN! I ŻODEN INNY!




Pozdr :)
Obrazek
Na górę
tomekmajesty
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 2220
Rejestracja: 09 lutego 2012, 17:43
Lokalizacja: Bilcza Echo k/Kielc
Pochwały: 2
[I]: GTS300 ie Super 2008
Post: 09 marca 2017, 21:16
Myślisz o Donaldzie T?
;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W mojej kolekcji:
MP5 PAPERINO (1945), HOFFMANN KÖNIGIN (1954), MESSERSCHMITT 150 GS (1961),
160 GS (1962), 125 GRAND TURISMO (1966), 50L (1966), 125 PRIMAVERA (1968),
125 GTR (1971), 200 RALLY (1972), 125 ET3 PRIMAVERA (1976)
Na górę
finoccio
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1059
Rejestracja: 17 września 2010, 09:32
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 4
[I]: Vespa 50 Special 1975-83
[II]: LML STAR 125 2T
[III]: Bajaj Chetak 150 Classic
Post: 09 marca 2017, 22:19
tomekmajesty pisze:Myślisz o Donaldzie T?
;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


A kto to jest? :)

Pozdr.
Obrazek
Na górę
gx2@op.pl
Awatar użytkownika
2019
2019
Posty: 1325
Rejestracja: 28 sierpnia 2010, 19:10
Lokalizacja: Warszawa Bemowo
[I]: LX50 2T
[II]: GTS250 ABS
[III]: PX200E 1982-97
Post: 10 marca 2017, 10:44
finoccio pisze:
tomekmajesty pisze:Myślisz o Donaldzie T?
;)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


A kto to jest? :)

Pozdr.


finoccio, źle. To powinno być napisane "Czy to jest ktoś?"
Na górę
Vespa z Jan
Awatar użytkownika
Vespa Power Tuner
Vespa Power Tuner
Posty: 3469
Rejestracja: 01 czerwca 2007, 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 1
[I]: PX200E Disk 2007+
[II]: Vespa 125 1961-62
[III]: GTV250 ie
[IV]: Vespa 150GL 1961-62
Post: 10 marca 2017, 16:13
plastikowy dyskurs
Motocykliści noga z gazu!!!
Na górę
Następna
Odpowiedz

Wróć do Mazowieckie

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika

Indeks witryny
© Absolution Style by Christian Bullock, sid
Zespół administracyjny Usuń ciasteczka witryny• Strefa czasowa UTC+1godz.
Powered by phpBB© 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group

phpBB SEO
cron