Witam wszystkich,
od dawna mysle o kupnie vespy. Natrafilam na taka oferte: http://www.allegro.pl/item996055456.html . Cena niska, skuter po oplatach. Nie znam sie za bardzo na technice i dlatego prosze o opinie. Ewentualnie pomoc w ogledzinach na terenie krakowa. Jestem zdecydowana na kupno vespy, lecz boje sie ze ktos mnie oszuka. Prosze

Jak zwykle...a może ze dwa zdania o sobie? prosimy.....

witam ponownie. Mam na imie Justyna, mam 21 lat, pochodze i mieszkam w krakowie. Studiuje produkcje filmowa na 3cim roku. Od roku czasu intensywnie interesuje sie vespa. Mam 4 tys zl budzetu i niewielka wiedze techniczna na temat tych pieknych maszyn.

a fotka? :>

ushi pisze:a fotka? :>

prosimy, prosimy

Jesli sie Tobie podoba cena i wyglad, wsiadaj z kasa do samochodu, jedz z kims kto ma/mial taki model, wie jak powinna jezdzic i jedz obejrzyc Vespe.

No i zrob jak bedziesz dla Ushi i Carlosa dokladniejsze zdjecie Vespy

Z tego linka i zdjęć tam niewiele można powiedzieć, wydaje się że ma wszystko na swoim miejscu ale to takie bardziej wróżenie z fusów, musisz pojechać na miejsce i obejrzeć ale koniecznie z kimś obeznanym w temacie jednośladów a najlepiej Vesp bo to dość specyficzna marka i model. (ale dałem z tym modelem ooo tak bardzo specyficzny )
Zdjęcia w aukcji są małe i nie widać prawej strony chociażby czy ma znaczki. Często je zdejmują kiedy skuter jest malowany a później już nie nadają się do założenia a handlarzom nie chce się kupować nowych chociaż kosztują niewiele. Pan który to sprzedaje jest handlarzem bo ma wiele skuterów i swojego czasu dużo części miał do Vesp. Cena powiedzmy atrakcyjna ale pamiętajmy że to handlarz więc musi na tym zarabiać, skoro sprzedaje w dobrej cenie to znaczy że kupił to jeszcze taniej a skoro kupił to tak tanio to nasuwa się pytanie dlaczego? może była po dzwonie, może po lekkiej obcierce/szlifie tego nie wiadomo dlatego warto dobrze sprawdzić taki pojazd

pozdr i życzę dobrego zakupu


p.s.
kuntakinte taaak Vespy przede wszystkim

Na zdjęciu widać czarne śrubki na przednich reflektorach, o ile pamiętam oryginalne były srebrne. Nasuwa się myśl, że coś było dłubane, albo były wymieniane na zamienniki, czyli malowanie, a może i prostowanie było. Ale to jeszcze jej nie dyskwalifikuje. Tylko jeśli rama była prostowana. Wiele z nas jeździ na remontowanych Vespach, sporo nawet od handlarzy. Zachwytu nie ma, nie jest wszystko tak dociągnięte jakby się samemu zrobiło, ale jeździ i nakręca na kolejne Vespy, robione przez siebie tym razem albo dla siebie (przez polecany warsztat)
W Krakowie są Vespowicze, bywają na forum. Może ktoś zechcę Ci pomóc. Z Warszawy czy Gdańska mamy trochę daleko jak nie, daj znać, jakieś speca od LXów przyciągniemy do tablicy i opisze Ci na co szczególnie zwracać uwagę.

a, no i wyjątku nie możemy zrobić: miło, że zasięgnęłaś tu wiedzy i się przedstawiłaś, ale zwyczaj jest taki, żeby powitanie zamieścić w temacie "powitania": http://www.vespaclub.org.pl/forum/viewforum.php?f=15

Porządek musi być, bo sporo nas tu jest

Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

oooo już świetnie! Witamy!
Nasze klubowe doświadczenia z "handlarzami" są po prostu złe
lipa, trupy z drugim życiem, dwuślady, wraki silnikowo, jednym słowem "Frankenstein"
polecam jednak bardziej prywatny pojazd....
pozdrawiam Krakowiankę Jedną:)

VzJ, od handlarza miałem ja (teraz mój tata na niej jeździ i daje jej wycisk), Piazza, Domino, i jeszcze kilku kolegów ostatnio i jeżdżą sprawnie. Nigdy nikomu w polu nie stanęła. A szanowny kolega VzJ ze sklepu, czy prywatnie i co?... ile bujania się było?

no... teraz Bajania /żarcik dla wtajemniczonych/

Ducati salon nówka bezawaryjny, Trampek nówka salon bezawaryjny rezonans baku na gumach w sumie nic, vespa nówka salon bez manipulacji bezawaryjna, wiejski tuning ją zabił.....
Bajaj z pewną historią - salon Hindusa:) nówka:)

witam,
facet powiedzial ze wszystko jest sprawne. Wizualnie rowniez. Jesli tak mowi a potem wychodzi ze mnie oszukal to moge domagac sie zwrotu kasy? jesli tak, to po jakim czasie? umowilam sie z panem ze przyjedzie do krakowa jakos we wt, sr(przyszly tydzien) z vespa, i po ogledzinach transakcja dojdzie do skutku badz nie. Wlasnie jesli nie dojdzie to mam inego faworyta, nie bedziecie zadowoleni, bo to chinol(romet 727 komfort), ale nowka, wiadomo 2 lata gwarancji. Niewiem co robic, poradzcie. Pozatym nie znam nikogo z krk kto zna sie na vespach, ehh

nie no! za rometa to sie obrazimy! Bierz Vespe! z Vespa masz klub, z rometem... no cóż... nie masz

koledzy, znalazlam czlowieka ktory skreca motory i zna sie na tym bardzo dobrze, wiec bedzie ze mna we wt na ogledzinach. Zobaczymy co bedzie, dam znac jak poszlo. Ah nie moge sie doczekac. Cos nie tak z rometem?

Nie no Droga Krakowianko, starego Vespa z Jana do tablicy tym zapytaniem o rometa postawiłaś, czuję się w obowiązku odpowiedzieć....
z Rometów miałem Wigry i wystarczy....
jeśli masz choć cień wątpliwości to wyloguj się z VCP (a tego nie chcemy!)
Romet - prostu z Pekinu, tandeta, bez wyrazu, bez celu, bez sensu...a la vespa - prawie jak.....a prawie...
jak mówiło stare porzekadło:
"masz vespę masz branie":)
a Romet--- znikasz w tłumie, lepiej kup bilet kwartalny MZA...
no i ten klub ! w klubie Rometa- ma kilka miliardów członków:)
tacy sami:)

wybieraj!

dokladnie- wspolczesny romet to uosobienie totalnego szitu motoryzacyjnego. Z tradycją polskiego producenta rowerów i motorowerów ma wspólną tylko nazwę i logo. Poza tym jest to chiński skuter, który równie dobrze można kupic z innymi naklejkami, pod inną nazwą.
Co do trwałości chinoli polecam przegladniecie stron wyskakujacych z googli, lub wizytę w nieautoryzowanym serwisie motocyklowym który nie prowadzi sprzedaży chińskich skuterów. Inna sprawa ze spora częśc serwisów jednosladów w ogóle nie chce się podejmowac napraw tych wynalazków.
Kupując skuter renomowanego producenta (tzn takiego który istnieje na rynku ponad 10lat i ma chociaż w miarę dobrą opinię) oczywiście nie gwarantuje Ci, że sprzęt będzie bezawaryjny, ale przynajmniej możesz oczekiwac ze jest bezpieczny. o chińskich skuterach nie można tego powiedziec

jako przykład:
http://www.youtube.com/watch?v=cgvZRvEXkLY
lepiej wyłączyc dźwięk bo ścieżka dźwiękowa jest dosyc harda ale przedstawia to coś co przenigdy nie miałoby prawa wydarzyc się w "normalnym" skuterze. Mój piaggio zip przeżył już wiele drop-ów z krawężników i nie wygląda żeby miał ochotę się sklapnąc

nowy w przypadku chinoli absolutnie nie znaczy lepszy (nawet od 20letniej Piaggio Sfery ujezdzanej w Szczurawicach przez Kamikadze-Szrot-Stunt-Team:) nie mówiąc już o stosunkowo nowej vespie

i jeszcze parę diss-ów na chinole
http://forum.scigacz.pl/about11781-0.html
http://forum.scigacz.pl/about8405-0.html

pzdr!

viedel_888 pisze:koledzy, znalazlam czlowieka ktory skreca motory i zna sie na tym bardzo dobrze, wiec bedzie ze mna we wt na ogledzinach. Zobaczymy co bedzie, dam znac jak poszlo. Ah nie moge sie doczekac. Cos nie tak z rometem?

Tylko tyle, że to nie jest Romet o jakim myślisz. To po prostu jakiś obrotny Chińczyk kupił 'markę' i klepie swój paździerz licząc, że ludzie z sentymentu coś takiego kupią.

Osobiście wolałbym kupić trupa jakiejś Vespy (nie manualnej oczywiście - rozmawiamy o 'automatach') niż nowego tzw. Rometa.

Dwa lata gwarancji są kuszące. Po dwóch latach zaś proponuję nabyć puszkę zielonej farby. Pokryć Rometa w/w farbą i wstawić do bagna (żeby żab nie straszył).

pzdr.

PS.

Konik pisze:

viedel_888 pisze:koledzy, znalazlam czlowieka ktory skreca motory i zna sie na tym bardzo dobrze, wiec bedzie ze mna we wt na ogledzinach. Zobaczymy co bedzie, dam znac jak poszlo. Ah nie moge sie doczekac. Cos nie tak z rometem?

Osobiście wolałbym kupić trupa jakiejś Vespy (nie manualnej oczywiście - rozmawiamy o 'automatach') niż nowego tzw. Rometa.

Dwa lata gwarancji są kuszące. Po dwóch latach zaś proponuję nabyć puszkę zielonej farby. Pokryć Rometa w/w farbą i wstawić do bagna (żeby żab nie straszył).

pzdr.

PS.

dokladnie, po dwoch latach trzeba myślec o jak najszybszym pozbyciu się takiego sprzętu ich jakośc widac zresztą też po cenach używanych skuterów, nie da rady kupic firmowego nierozbitego, teoretycznie sprawnego 3-letniego sprzęta za 500zł. Wśród chinoli za taką kwotę mozna wręcz przebierac w ofertach

btw. za 4kzł można znaleźc bardzo ładne PK, może taka opcja?

pzdr

[quote="Primavera"]VzJ, od handlarza miałem ja (teraz mój tata na niej jeździ i daje jej wycisk), Piazza, Domino, i jeszcze kilku kolegów ostatnio i jeżdżą sprawnie. Nigdy nikomu w polu nie stanęła.
... ..błotnik przedni się rozkręcił...ale odysseye wczoraj dociagneli w biegu....zrobiłem na mojej już 2 tyś w miesiąc....silnikowo i jezdnie w dalszym ciągu czarujaco

miłego dnia dla wszystkich


PS: ..a co do wątku głównego ..witam również ale nic nie doradzam (jako były właściciel 50LX nowki) bo to sprawa zbyt indywidualna...kazdy wie ile ma w kieszeni i na ile go boli niepewność...

dobra powiem tak:

obecnie siedzę w Krakowie bo zlecenie mnie tu przygnało więc jeśli chcesz chętnie pomogę mam taką Vespę i wiem jak powinna jeździć i jakie dźwięki winna wydawać a jakich nie w dobrym stanie nie emituje \
więc jeśli zaistnieje takowa potrzeba to mój nr 604 682 275

PS. Po majowym weckendzie będę miał już na miejscu Vespę więc na pewno wpadnę na jakieś spotkanko

w poniedzilek bede wiedziala kiedy konkretnie kurier dojedzie z vespa, wiec dam znac koledzy... dziekuje za wsparcie

vespa przyjechala. Okazalo sie ze nie zapala z kluczyka. Wszystko inne jest sprawne. W ramach ceny zrobia mi to jutro w viamocie. Jestem zadowolona. Poki co czekam jeszcze na tlumaczenie ktore dojdzie poczta w czw i ide zarejstrowac moja slicznotke;). Jest mega zrywny, niesamowite emocje zwlaszcza jak sie jedzie pierwszy raz. Z wygladu jest do wymieeniena jeden kierunkowskaz i lusterka sa obrysowane, ale to kwestia czasu i pieniedzy. Dam rade. Wkrotce dodam jakies zdjecia. Pozdrawiam

skonczyl mi sie olej, jakiego uzywacie by bylo ok? czy bez oleju nie odpali? i jakie paliwo najlepsze do lxa?

gratulacje dla nowej posiadaczki!
co do oleju- odpalić bez oleju pewnie odpali, ale dolać trzeba, bo możesz zatrzeć silnik...
producent do lx poleca mobil1 racing 2t (full syntetyk), można tez inne odpowiedniki castrola itd, ale najlepiej lać to co już było tam oryginalnie lane...
a benzyna to już kwestia ekonomii -ostatnio droga, motyla noga- bezołowiowa 95 lub 98...

pozdro