... dzisiaj przy zmianie opon - w końcu - uwaliłem obie śruby mocujące wydech - szit, najpierw jedna przy wykręcaniu poleciała, później dokończyłem dzieła wkręcając drugą - tyle razy ten wydech był wykrcany i nigdy wcześniej się mi to nie zdarzyło. I w ten sposób mam dwie zarąbiste śruby uwalone w obudowie od silnika: Super Sad

Nie wiem, czy przyczyną było zbyt mocne dokręcenie ich wcześnie - tak by świadczyło to, że jedna pękła przy wykręcaniu, czy dlatego, że wydech był gorący?

daj foto, zobaczymy co da się zrobić, przerabiałem już ten temat kilka razy, może podsunę Ci jakieś rozwiązanie

...ok, dzięki. Na razie mam w ręku tylko łby od śrub :)

Wydech dokręciłem dwiema nakrętkami do szpilek przy kolektorze(by awaryjnie wrócić z wymiany opon) więc wszystko jest zasłonięte. Jakoś się to trzyma - 7km przejechałem. Jak tylko się zabiorę za naprawę , zrobię zdjęcie. dzięki.

Pozdrawiam

w dobrych warsztatach samochodowych lub slusarskich maja specjalne zestawy do wykrecania ukreconych srub. Bez problemu i zbytnich kosztow to zrobia! Bez doswiadczenia nie polecam gdyz wiecej szkod sie narobi...

Kasper

Kasper_B pisze:w dobrych warsztatach samochodowych lub slusarskich maja specjalne zestawy do wykrecania ukreconych srub. Bez problemu i zbytnich kosztow to zrobia! Bez doswiadczenia nie polecam gdyz wiecej szkod sie narobi...

Kasper

Taaa, pobijak i młotek

Wookash pisze:

Kasper_B pisze:w dobrych warsztatach samochodowych lub slusarskich maja specjalne zestawy do wykrecania ukreconych srub. Bez problemu i zbytnich kosztow to zrobia! Bez doswiadczenia nie polecam gdyz wiecej szkod sie narobi...

Kasper

Taaa, pobijak i młotek

nie... sa specjalne wykretaki do śrub!

Kasper_B pisze:

Wookash pisze:

Kasper_B pisze:w dobrych warsztatach samochodowych lub slusarskich maja specjalne zestawy do wykrecania ukreconych srub. Bez problemu i zbytnich kosztow to zrobia! Bez doswiadczenia nie polecam gdyz wiecej szkod sie narobi...

Kasper

Taaa, pobijak i młotek

nie... sa specjalne wykretaki do śrub!

To prawda i urywają się przy opornych śrubach

MARCVS pisze:

Kasper_B pisze:

Wookash pisze:

Kasper_B pisze:w dobrych warsztatach samochodowych lub slusarskich maja specjalne zestawy do wykrecania ukreconych srub. Bez problemu i zbytnich kosztow to zrobia! Bez doswiadczenia nie polecam gdyz wiecej szkod sie narobi...

Kasper

Taaa, pobijak i młotek

nie... sa specjalne wykretaki do śrub!

To prawda i urywają się przy opornych śrubach

Masz racje ale w przypadku marketowych wykretaków za 5 zł... Jeżeli zainwestujesz w dobrej klasy narzędzia Wera, Wichy, Garant to będą służyły dość długo... Niestety jakość kosztuje!

...dzięki za porady. W sobotę uporałem się z problemem. Nie mogłem czekać do poniedziałku i we tej desperacji zabrałem się - trochę z mieszanymi odczuciami - za robotę jeszcze w łykend.

Tak jak pisaliście - wiertarka, wiertło 2,3 i ostatecznie 5 ( innych już nie miałem) i gwintownik 8. Próbowałem wykrętakiem ale nie było szans - miałem tylko jakiś chiński szajs i gwiuntownik od razu się zrywał.

Generalnie uporałem się w jakieś 4 godziny - może mniej bo robiłem ściągałem jeszcze sprzęgło i wymieniałem sprężynę.

Początek był optymistyczny, bo wiertła łatwo weszły w śrubę, jednak później nagwintowanie wiertarką...co tu dużo mówić - nie do końca precyzyjne ale wydech się super trzyma, opony nowe, hamulec naciągnięty - znów popitalam sprawnym skuterem i aż przyjemnie - tylko kierowcy z puszek znów się wkurzają, że skuter ich wyprzedza i czasami uprzykrzą życie bo każą jecha z nimi i na nic się zdaje tłumaczenie, że skuter ma inna dynamikę i zwrotność jazdy i zabranianie wyprzedzania samochodów to tak jakby osobówki miały jeździć tylko i wyłacznie za TIR-ami , bo te przecież też są większe i silniejsze

...dzięki za porady. W sobotę uporałem się z problemem. Nie mogłem czekać do poniedziałku i we tej desperacji zabrałem się - trochę z mieszanymi odczuciami - za robotę jeszcze w łykend.

Tak jak pisaliście - wiertarka, wiertło 2,3 i ostatecznie 5 ( innych już nie miałem) i gwintownik 8. Próbowałem wykrętakiem ale nie było szans - miałem tylko jakiś chiński szajs i gwintownik od razu się zrywał.

Generalnie uporałem się w jakieś 4 godziny - może mniej bo ściągałem jeszcze sprzęgło i wymieniałem sprężynę.

Początek był optymistyczny - wiertła bardzo łatwo weszły w śrubę, jednak później nagwintowanie okazało się konieczne, bo reszta śruby została, nawiert nie były idealnie prosty.

Gwintowanie robiłem wiertarką z nałożonym gwintownikiem HSS...co tu dużo mówić - nie do końca precyzyjne ale wydech się super trzyma, opony nowe, hamulec naciągnięty - znów popitalam sprawnym skuterem i aż przyjemnie - tylko kierowcy z puszek znów się wkurzają, że skuter ich wyprzedza i czasami uprzykrzą życie bo każą jecha z nimi i na nic się zdaje tłumaczenie, że skuter ma inna dynamikę i zwrotność jazdy i zabranianie wyprzedzania samochodów to tak jakby osobówkom zabronić wyprzedzania TIR-ów, bo te przecież też są większe i silniejsze i jak by się taki wkurzył to z tyłka osóbówki zrobiłby miazgę